Naša vozila sa samopunećim hibridnim pogonom

Samopuneći hibrid: pametna i pristupačna Dacia rešenja!
definicija hibridnog automobila
Postoje 3 vrste hibridne tehnologije: blagi hibrid (mild hybrid), samopuneći hibrid (full hybrid) i plug-in hibrid. Automobil se smatra hibridnim kada za pokretanje koristi najmanje dva različita izvora energije, najčešće:
  • motor sa unutrašnjim sagorevanjem (benzinski ili dizel)
  • električni motor koji napaja punjiva baterija
Prednost full hibridnog vozila je u tome što se baterija sama puni, što omogućava potpuno električnu vožnju tokom do 80% vremena provedenog u gradskoj vožnji*. Dacia se opredeljuje za samopuneće hibride koji objedinjuju ekonomičnost, ekološku prihvatljivost i praktičnost.
* Rezultati internih testiranja sprovedenih u gradskoj (niskoj) fazi WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle – Svetski harmonizovani ciklus testiranja lakih vozila). Procenat vremena vožnje zavisi od stvarnih uslova vožnje (vrste puta, stila vožnje i vremenskih uslova).

prednosti hibridnih automobila


naši hibridni pogonski sistemi

hybrid 155
Najefikasniji u gradskoj vožnji
motor
155 ks
full hybrid¹
do
40 %
smanjenje potrošnje goriva²
od
103 g/km
CO2 emisija³
vozite do
80 %
do 80% vremena u gradskoj vožnji u potpuno električnom režimu⁴

¹ Kombinovana snaga od 155 KS

² Prema WLTP ciklusu, u gradskoj vožnji

³ Prema WLTP protokolu; podaci mogu da variraju u zavisnosti od verzije i opreme

⁴ U gradskim uslovima – interni testovi zasnovani na niskoj fazi WLTC ciklusa. Procenat vremena vožnje zavisi od stvarnih uslova vožnje.


tribrid 150 4x4
Visokih performansi i izuzetno svestran
motor
150 ks
mild hybrid¹
do
30 %
niži troškovi korišćenja²
od
115 g/km
CO2 emisija³
vozite do
60 %
vremena u gradskoj vožnji u potpuno električnom režimu⁴

¹ Kombinovana snaga od 150 KS

² Prosečna cena TNG-a je niža u osnosu na druge vrste goriva

³ Prema WLTP protokolu; podaci mogu da variraju u zavisnosti od verzije i opreme

⁴ U gradskim uslovima – interni testovi zasnovani na niskoj fazi WLTC ciklusa. Procenat vremena vožnje zavisi od stvarnih uslova vožnje.


Kako funkcioniše Dacia hibrid?

specifične komponente Dacia hibridnog vozila
Sastav hibridnog pogonskog sistema

    • 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem
    • 1 električni motor velike snage koji može samostalno da pokreće vozilo (generator i motor)
    • 1 samopuneća pogonska baterija za korišćenje tokom vožnje
    • Samo za tribrid 150 4x4*: 1 rezervoar za LPG, pored rezervoara za benzin
    * Ranije poznat kao hybrid-G 150 4x4. 

kako funkcioniše hibridno vozilo
motorisation - hybride - Dacia
Električni motor i starter-alternator
Kod hibridnog vozila, benzinski motor i električni motor rade zajedno kako bi obezbedili maksimalnu snagu. Starter-alternator regeneriše kinetičku energiju koja se oslobađa tokom kočenja i usporavanja. Oporavljena energija se zatim prenosi do električnog motora, koji je pretvara u električnu energiju i koristi je za punjenje pogonske baterije. Električni motor tako omogućava:
  • pokretanje vozila u 100% električnom režimu¹
  • vožnju u potpuno električnom režimu od 60 do 80%² vremena u gradskoj vožnji
  • napajanje motora sa unutrašnjim sagorevanjem električnom energijom tokom preostalog vremena.
¹ Samo za hybrid 155 ² Rezultati internih testiranja sprovedenih u gradskoj (niskoj) fazi WLTC ciklusa (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle – Svetski harmonizovani ciklus testiranja lakih vozila). Procenat vremena vožnje zavisi od stvarnih uslova vožnje (vrste puta, stila vožnje i vremenskih uslova).

naša samopuneća hibridna vozila

hybrid powertrains - Sandero - Dacia
Sandero
Svestran i prostran, Sandero je ekonomičan gradski automobil sa 5 sedišta, modernim i elegantnim dizajnom i opremom prilagođenom svakodnevnim potrebama.
  • pomoć pri naglom kočenju i automatsko uključivanje svetala upozorenja
  • centralni ekran od 10" + Media Display + 4 zvučnika + preslikavanje ekrana pametnog telefona (žično i bežično)*
  • električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori*
  • sistem za pričvršćivanje YouClip
* U zavisnosti od verzije.
hybrid powertrains - Sandero Stepway - Dacia
Sandero Stepway
Robustan, udoban i prostran, Sandero Stepway je krosover sa 5 sedišta, idealan kako za gradsku vožnju, tako i za duža putovanja autoputem.
  • povećan klirens
  • napredni sistem za automatsko kočenje u slučaju opasnosti (detekcija pešaka, dvotočkaša i raskrsnica)
  • modularni krovni nosači
  • volan podesiv po visini i dubini i ipod prtljažnika u dva nivoa*
* U zavisnosti od verzije
Jogger - full hybrid powertrain
Jogger
Kao porodični automobil sa 5 ili 7 sedišta, Jogger je robustan model sa ekonomičnim i ekološki prihvatljivijim motorima, koji na odličan način kombinuje prostranost i svestranost.
  • sedam punopravnih sedišta i zadnja klupa sa naslonom deljivim u odnosu 1/3–2/3
  • prepoznavanje saobraćajnih znakova
  • centralna konzola srednje visine i zatvoren prostor za odlaganje sa naslonom za ruke*
  • paket navigacije: novi Media Nav Live, povezana navigacija i Arkamys audio sistem sa 6 zvučnika*
* U zavisnosti od verzije.
Duster - full hybrid powertrains
Duster
Podjednako se dobro snalazi u gradu i na otvorenom putu, Duster donosi robustan dizajn, proverene terenske sposobnosti i udoban, svestran enterijer.
  • klirens do 217 mm i ugao prilaza do 31°
  • sistem za održavanje vozila u saobraćajnoj traci
  • ekran od 10,1", 4 zvučnika, bežično preslikavanje ekrana pametnog telefona i povezane usluge*
  • birač režima vožnje*
* U zavisnosti od verzije.
Striker
Striker
Kombinujući karakteristike SUV-a, karavana i limuzine, Striker je moderan porodični automobil elegantne siluete, koji pruža odličan balans udobnosti, praktičnosti i svestranosti.
  • prostran enterijer sa 5 punopravnih sedišta i veliki električni prtljažnik zapremine do 600 l
  • dostupan tribridni pogonski sistem 150 4x4*
  • automatsko kočenje u slučaju opasnosti pri vožnji unazad i upozorenje pri bezbednom izlasku putnika iz vozila
  • panoramski krov
* U zavisnosti od verzije.
Bigster - full hybrid powertrain
Bigster
Kao hibridni SUV sa 5 sedišta, elegantnim i modernim dizajnom i udobnim, prostranim i bogato opremljenim enterijerom, Bigster postavlja nove standarde u svom segmentu!
  • zadnja klupa deljiva u odnosu 40/20/40 sa centralnim naslonom za ruke
  • napredni sistem za automatsko kočenje u slučaju opasnosti (detekcija pešaka, dvotočkaša i raskrsnica)
  • povezana navigacija sa informacijama o saobraćaju u realnom vremenu + Arkamys® 3D audio sistem sa 6 zvučnika*
  • automatska dvozonska klima*
* U zavisnosti od verzije.

naši ostali pogonski sistemi

mild hybrid - lpg
mild hybrid
Na pola puta između motora sa unutrašnjim sagorevanjem i full hibridnog pogonskog sistema, vozila sa blagim hibridnim pogonom nude brojne prednosti.
électrique - Dacia
electric
Dacia je razvila najpristupačniji 100% električni gradski automobil na tržištu. Otkrijte sve karakteristike našeg vozila.
lpg - Dacia
TNG
TNG je najzastupljenije alternativno gorivo na svetu. Dacia je razvila svoje motore sa dvostrukim pogonom, objedinjene u okviru Eco-G ponude.