prednosti hibridnog pogonskog sklopa u zavisnosti od vrste putovanja
Zašto voziti samopuneći hibrid?
Samopuneći hibrid je na pola puta između benzinca i potpuno električnog vozila i najefikasniji je pri kraćim putovanjima, naročito u gradu. Naime, pri nižim brzinama najviše koristi električni režim, dok se tokom usporavanja ili kočenja energija vraća u bateriju. Međutim, hibridni pogonski sklop nudi značajne prednosti i na dužim putovanjima. Elektromotor pomaže motoru sa unutrašnjim sagorevanjem pri ubrzavanju, čime se smanjuje potrošnja goriva.Dakle, iako je samopuneći hibrid posebno pogodan za određene vrste putovanja, može biti i pametan izbor za duže relacije.
svakodnevno putovanje na posao
pretežno gradska vožnja
Vozilo koristim za različite kratke svakodnevne vožnje: putujem na posao u gradu, koji je udaljen 15 km od kuće, idem u kupovinu, vozim decu u školu, na njihove aktivnosti itd.
prednosti
Moj hibridni automobil često koristi elektromotor pri manjim brzinama, što značajno smanjuje potrošnju goriva i omogućava tišu vožnju.
kombinovane vožnje
prigradska vožnja
Živim na periferiji grada srednje veličine. Svakog dana putujem oko 40 km u oba smera državnim putem do grada u kojem radim. Vikendom volim da izađem i obiđem mesta udaljena do 80 km od moje kuće.
prednosti
Moj hibridni automobil automatski prelazi između električnog motora i motora sa unutrašnjim sagorevanjem, čime optimizuje potrošnju goriva i omogućava mi veći domet.
vožnja na otvorenom putu
redovna vožnja autoputem
Automobil uglavnom koristim za vikend putovanja duža od 200 km ili za odlazak na odmor. Zapravo, najviše vozim autoputem.
prednosti
Moje hibridno vozilo većinu vremena koristi motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Međutim, električna asistencija se uključuje pri ubrzavanju, čime se smanjuje potrošnja goriva. Osim toga, pri vožnji malim brzinama na naplatnim rampama ili odmorištima, vozilo koristi elektromotor.
prednosti samopunećih hibrida
| Vrsta putovanja | Primer upotrebe | Šta vam Dacia hibridi donose |
| Kratke / gradske vožnje | Vozim na kratkim relacijama, uglavnom po gradu, uz česta zaustavljanja. | Elektromotor preuzima pogon → manja potrošnja goriva, tiša vožnja. |
| Kombinovane / prigradske vožnje | Koristim i gradske i regionalne puteve za odlazak na posao ili vikend vožnju. . | Hibridni sistem automatski prelazi između motora → optimizovana potrošnja goriva |
| Duge vožnje / otvoren put | Redovno putujem na dužim relacijama, autoputem ili na vikend putovanja. | Motor sa unutrašnjim sagorevanjem ostaje aktivan, ali hibridni sistem smanjuje potrošnju goriva. |
otkrijte
Dacia ponuda