Dacia hibridna tehnologija

Uživajte u najboljem bez potrebe da menjate svoje navike!

Raznovrsni Bigster hibridni motori

Hibridi kombinuju konvencionalni benzinac sa električnim motorom koji ima višestruke funkcije.
hybrid 155
Technologie hybrid 155 - Dacia Bigster
full hybrid
Sastav
 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Automatski menjač bez kvačila sa više režima
1 samopunjiva trakcijska baterija od 280 V

Punjenje baterije    
 Nije potrebno priključivanje na struju – baterija se puni sama dok vozite, koristeći energiju koja se vraća prilikom kočenja i usporavanja.
Kako radi
Električni motor omogućava 100% električnu vožnju i pruža dodatnu snagu motoru sa unutrašnjim sagorevanjem u ostalom vremenu.
Takođe, energija koja se vraća tokom vožnje koristi se za punjenje trakcijske baterije.    
Višemodni menjač automatski prebacuje između 3 režima vožnje:
  • 100% električni
  • električni + motor sa unutrašnjim sagorevanjem
  • 100% motor sa unutrašnjim sagorevanjem .
Prednosti

  • 100% električni start vozila
  • Do 40% manja potrošnja goriva i emisije CO₂ u poređenju sa ekvivalentnim benzinskim motorom    
  • 80% vremena vožnje u urbanim područjima 100% električno.    
* Prema urbanom potrošačkom ciklusu
mild hybrid 140
Dacia Duster - mild hybrid 140
mild hybrid
Sastav
1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem    1 starter-alternator    
1 samopunjiva 48V baterija za korišćenje tokom vožnje


Punjenje baterije    
 Nije potrebno priključivanje na struju – baterija se sama puni dok vozite, koristeći energiju koja se vraća prilikom kočenja i usporavanja.
Kako radi
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem dobija dodatni obrtni moment od starter-generatora u momentima kada je vožnja energetski najzahtevnija, kao što su startovi ili ubrzanja.     Takođe pomaže u punjenju 48V trakcijske baterije.
Prednosti
Do 10% manja potrošnja goriva u poređenju sa ekvivalentnim benzinskim motorom.
mild hybrid-G 140
Technologie Mild hybrid 140 - Dacia Bigster
Dvogorivni mild hybrid
Sastav
 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem
1 starter-alternator
1 samopunjiva baterija
1 rezervoar za TNG pored benzinskog rezervoara

Punjenje baterije    
 Nije potrebno priključivanje na struju – baterija se sama puni dok vozite, koristeći energiju koja se vraća prilikom kočenja i usporavanj
Kako radi
Vozilo uvek startuje u benzinskom režimu, a zatim može preći u TNG režim.    Prebacivanje se vrši automatski ili po potrebi pomoću posebnog dugmeta.     Motor sa unutrašnjim sagorevanjem dobija dodatni obrtni moment od starter-generatora u momentima kada je vožnja energetski najzahtevnija, kao što su startovi ili ubrzanja.
Takođe pomaže u punjenju 48V trakcijske baterije.
Prednosti


  • Do 10% manje emisije CO₂ i 90% manje sitnih čestica.
  • Domet do 1.480 km korišćenjem oba rezervoara.
 
hybrid-G 150 4x4
Technologie hybrid-G 150 - Dacia Bigster
Dvogorivni mild hybrid
Sastav
1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem
1 starter-alternator
6-stepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom
1 električni motor sa 2-stepenim menjačem
1 rezervoar za TNG pored benzinskog rezervoara

 
Punjenje baterije    
 Nije potrebno priključivanje na struju – baterija se sama puni dok vozite, koristeći energiju koja se vraća prilikom kočenja i usporavanja.
Kako radi
Električni motor omogućava 100% električnu vožnju i pruža dodatnu snagu motoru sa unutrašnjim sagorevanjem u preostalom vremenu.
Takođe pretvara povraćenu energiju u električnu energiju za punjenje trakcijske baterije.
Prebacivanje između benzinskog i TNG režima vrši se automatski ili po potrebi pomoću posebnog dugmeta.
  U 4x4 verziji, pored poluga na volanu za prebacivanje bez kvačila, selektor vožnje nudi 5 režima:
  • Auto
  • Sneg
  • Blato/pesak
  • Off-road
  • Eco
    Prednosti
    • 100% električni start vozila
    • Vozite 100% električno do 60% vremena u gradu
    • Automatski menjač sa polugama na volanu za dinamično i sigurno iskustvo vožnje.
    • Do 30% niži troškovi eksploatacije i emisije CO₂ u poređenju sa ekvivalentnim benzinskim motorom.
    • Domet do 1.480 km korišćenjem oba rezervoara i električne energije.    

    hybrid 150 4x4
    hybrid 150 4x4 - Dacia Bigster
    full hybrid
    Sastav pogonskog sistema
    • 1 motor sa unutrašnjim sagorevanjem

    • 1 starter-generator
    • 6-stepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom
    • 1 elektromotor sa dvostepenim menjačem


    Punjenje baterije

    Nije potrebno priključivanje na punjač. Baterija se puni tokom vožnje korišćenjem energije koja se rekuperiše pri kočenju i usporavanju vozila.
    Kako radi
    Elektromotor omogućava vožnju u 100% električnom režimu, a u ostalim situacijama pruža podršku motoru sa unutrašnjim sagorevanjem.
    Takođe pretvara rekuperisanu energiju u električnu energiju za punjenje pogonske baterije.
    Pored ručica iza upravljača za promenu stepena prenosa bez korišćenja kvačila, birač režima vožnje nudi 5 režima:
    • Automatski
    • Sneg
    • Blato/Pesak
    • Terenska vožnja
    • Ekološki (štedljivi) režim
        Prednosti


        • Do 60% vremena vožnje u gradskim uslovima u potpuno električnom režimu.
        • Automatski menjač sa ručicama iza upravljača pruža dinamično i sigurno iskustvo u vožnji.
        • Kapacitet vuče prikolice do 1.500 kg.
        • Domet vožnje do 780 km.

        Uporedite prednosti hibridnih tehnologija

        hybrid 155 mild hybrid 140
        		mild hybrid-G 140hybrid-G 150 4x4
        Tehnologijafull hybridmild hybrid
        		 mild hybridmild hybrid     
            Izvor energije    benzin + electricbenzin + electric
        		benzin + TNG + electricbenin + TNG + electric     
        Vozite 100% na električni motor Da, 80% gradske vožnje potpuno električno No
        		No Da, 60% gradske vožnje potpuno električno  
            Električna asistencija motoru sa unutrašnjim sagorevanjem    YesYes
        		YesYes
        Stop & StartYesYes
        		YesYes
        On-the-go chargingYesYes
        		YesYes
        Električni startYesNo
        		NoYes
            Ušteda u potrošnji / korišćenju    Do 40%¹ manja potrošnja Do 10%² manja potrošnja

        		Do 30%  2 niži troškovi vožnje
            Kapacitet vuče    1t1,5t
        		1,5t1,5t

        1   U gradskom ciklusu, u poređenju sa ekvivalentnim benzinskim motorom i u zavisnosti od uslova korišćenja vozila i stila vožnje vozača.

        2  U kombinovanom ciklusu, u poređenju sa ekvivalentnim benzinskim motorom i u zavisnosti od uslova korišćenja vozila i stila vožnje vozača.

        Prednosti hibridnih vozila

        electrical and combustion-powered
        električni i motor sa unutrašnjim sagorevanjem
        Sa dometom izmedju 800 i 1.400 km (zavisi od pogonskog sistema), bez potrebe za punjenjem.
        No purchase penalties
        Bez kazni pri kupovini modela Hybrid 155
        Emisija CO₂/km od 110 g
        Driving comfort
        Komfor u toku vožnje
        Automatski menjač (za hybrid 155 pogonski sistem) koji olakšava svakodnevnu vožnju.
        No plugging in
        Nema potrebe za priključivanjem
        Električna baterija se automatski puni tokom kočenja i usporavanja.

        Imate dodatnih pitanja?

        Da li Dacia hibridna vozila mogu preći velike distance?
        Da. Zavisi od upotrebe, domet hibridnog vozila je veći nego kod vozila sa motorom s unutrašnjim sagorevanjem ili potpuno električnog vozila, jer možete naizmenično koristiti više izvora energije.    

        Sa motorom the mild hybrid 140, domet Bigster-a je preko 780 km, preko 900 km sa hybrid 155, a čak i preko 1400 km za mild hybrid-G 140 (ukupni domet sa oba rezervoara – TNG i benzin).
        Šta je Bigster mild hybrid pogonski sistem?
        Radi se o blago hibridnoj tehnologiji vozila, koja pruža asistenciju motoru sa unutrašnjim sagorevanjem samo prilikom startovanja i ubrzavanja, kako bi se smanjila potrošnja i poboljšale performanse. U slučaju hibridnog pogona G 150 4x4 i dodatnog motora smeštenog na zadnjoj osovini, ovaj hibridni sistem omogućava vožnju na električni pogon do 60% vremena. Na taj način vozilo nudi fleksibilniju i dinamičniju vožnju, uz uštedu goriva u poređenju sa ekvivalentnim benzinskim motorom bez električne asistencije.
        Kako punite bateriju u Dacia hibridnim vozilima?
        Veoma je jednostavno! Sa hibridnim baterijama (full-hybrid ili mild-hybrid), nisu vam potrebni posebni priključci. One se automatski pune dok vozite, kada vozilo ukoči ili usporava.