Dacia SandRiders pobeđuju na reliju Dakar.

Sandrider

Trkačka mašina odličnih performansi i niskih emisija

Sandrider će istražiti energetska rešenja sa malim emisijama CO2, kao što su sintetička goriva, i nove tehničke karakteristike dizajnirane da se prilagode potrebama i performansama vozača.

Robustan

Ojačana šasija od lakih čeličnih cevi, karbonski delovi karoserije i 4x4 pogon sa većom distribucijom težine na prednjim točkovima za bolju vičnu snagu.

Esencijalan

Poboljšana vidljivost zahvaljujući skraćenom i oborenom dizajnu haube i farba koja sprečava odsjaj na gornjem delu kontrolne table.

Eco-Smart

Optimizovana aerodinamičnost, smanjena težina, kontrola temperature i ekološki prihvatljivo gorivo proizvedeno od strane kompanije Aramco za niže emisije štetnih gasova.

Dacia Sandriders

Pobednička ekipa

Predvođeni legendarnim i uspešnim vozačima, 3 tima će se takmičiti u bojama Dacia brenda.

Cristina Gutierrez Herrero i Pablo Moreno Huete

32-godišnja španska reli vozačica Kristina je jedno od vodećih ženskih imena u svetu off-road reli-ja, osvojila je T3 kategoriju Svetskog kupa u reli-rejdovima 2021. godine i ima osam učešća na Dakar reliju, na kojem učestvuje od 2017.

Kristinin suvozač je Pablo Moreno Huete.

Sébastien Loeb i Edouard Boulanger

9-godišnji francuski reli vozač Sebastijan je devet puta zaredom osvojio Svetski reli šampionat od 2004. do 2012. godine i učestvuje na Dakar reliju od 2016. On je najuspešniji vozač u motosportu i često se smatra najvećim reli vozačem svih vremena.

Sebastijanov suvozač je Eduar Bulanžer.

Nasser Al-Attiyah i Fabian Lurquin

Petostruki pobednik Svetskog kupa u reli-rejdovima i dvostruki šampion Svetskog šampionata u reli-rejdovima, između ostalih dostignuća, 53-godišnji Katarac ima impresivnu karijeru. Prava legenda Dakar relija, Naser je osvojio ovo ikonično takmičenje pet puta – 2011, 2015, 2019, 2022. i 2023. godine.

Naserov suvozač je Fabian Lurkin.

Lucas Moraes i Dennis Zenz

35-godišnji brazilski reli vozač Lukas predstavlja talentovanu novu generaciju svetskih reli-rejd vozača. Zapanjio je javnost osvajanjem trećeg mesta na Dakar reliju pri svom prvom nastupu 2023. godine, postavši prvi Brazilac koji je dospeo na pobedničko postolje u ukupnoj klasifikaciji automobila. Lukas je do vrha discipline stigao osvajanjem titule šampiona Svetskog šampionata u reli-rejdovima W2RC 2025.

Lukasov suvozač je Denis Cenc.

Sandrider - tehnički podaci

Tehničke karakteristike

FIA klasa: Ultimate T1+
Šasija: Tubularna
Karoserija: Karbonska vlakna
Motor: V6, 3 litra, twin-turbo, direktno ubrizgavanje goriva
Maksimalna snaga: 265 kW/360 ks pri 5,000 o/min
Maksimalni obrtni momenat: 539 Nm pri 4,250 o/min
Gorivo: ARAMCO održivo gorivo, 102 RON prema Appendix J of the FIA, Art. 252-9.1
Pogon: 4X4
Menjač: Sekvencijalni, 6-stepeni
Prednje/zadnje oslanjanje: Duge trouglaste viljuške

Tehničke dimenzije

Dužina x širina x visina: 4,140 x 2,290 x 1,810 mm •
Međuosovinsko rastojanje: 3,000 mm
Razmak oslanjanja: 350 mm
Prednji/zadnji izbačaj: 590/550 mm
Točkovi: 17 inča, aluminijumski

Oprema

Gume: BF GOODRICH, 37 inča
Kočioni diskovi: ALCON ventilisani, prečnik 355 mm
Kočione čeljusti: ALCON 6-klipne, monoblok
Sedišta i pojasevi: SABELT 6-tačkovni pojasevi i sedišta od karbonskih vlakana